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荘内半島は､瀬戸内海に突き出た県下最大の半島｡この地では､温暖な気候と半島特有の地形や自然環境に恵まれて古くから花卉栽培が盛んです｡「フラワ−パ−ク浦島」は平成７年､積地区に開園｡眼下には､冬の寒小菊にはじまり､マ−ガレット､ストック､かすみ草､スタ−チス､キンギョソウ､キンセンカ……季節ごとの色美しい花と瀬戸内海､そして瀬戸大橋が眺望できます｡ |
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東西約５０ｋｍの日本で最も細長い半島｡瀬戸内海と宇和海に突き出た半島には､みかん畑とのどかな漁村風景が続いています｡国道１９７号バイパスは､佐田岬メロディラインと呼ばれ､半島を貫くように走ることができます。 |
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今治の北竹と大島の間に位置し､潮流の速さは鳴門海峡以上と言われています｡近くには､桜の名所･波止浜公園や伊予水軍の城砦跡もあります｡また､瀬戸内海大橋の架橋地点近くに来島海峡展望館が完成し、来島海峡を一望できます。 |
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瀬戸内海の中部と大島（南部）辺りにある山並で、別名、大亀山（隅ケ丘）とも言われ、標高307mの自然豊かな公園だと思えます。この画像は山頂あたりからの撮影で景観にも配慮された展望公園のようです。遠方に望むのは瀬戸内海国立公園にも指定されてもおりますので、観光はもちろんのこと今治のタオルもグロ−バル的に著名度は高いのでご見学されてみては如何でしょうか。 |
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あくまでも画像での閲覧なのですが、全くもって「雲の上の町」らしい景観のようです。町面積の内91％が森林を覆っており、標高1455ｍにも及ぶ広大な四国カルスト高原に抱かれてもおり、手つかずの自然豊かな小さな町には南に太平洋、西側には瀬戸内海が眼下に拡がっているようです。 |
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急カ−ブの多い瀬戸内の海岸を速く快適に駆け抜けるために振子式のステンレス車体を開発､車内設備もすみずみまで工夫を凝らした設計がなされています｡車窓からは､瀬戸内海の多島美が楽しめます。 |
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関ヶ原の戦への功により２０万石の領を受け取った藤堂高虎氏が、瀬戸内海に面した海沿いに築いた平城、別名「吹揚城（ふきあげじょう）」は、慶長７年（1602年）より築城を始め、玉藻城（香川県高松市）と同様に海水が引かれた堀には港としては国内最大級の入港を備えた日本屈指の海城です。その後、寛永１２年（1635年）には松平（久松）氏の居城にされたそうです。しかし、明治維新後には殆どが取り壊され内堀と主郭部の石垣のみ残されましたが、昭和５５年（1980年）以降、主郭部跡には天守を始めに櫓、門などの再建築が進みつつあるようです。 |
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瀬戸内海を代表する景勝地､小豆島･寒霞溪｡２００万年の歳月を経た渓谷が､季節ごとに美しい姿を見せます｡谷間を駈け登るロ−プウェイで､一気に頂上へ…｡日本三大渓谷の一つに数えられる寒霞溪は､瀬戸内国立公園の中心的存在です。 |
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高松市より神戸市まで約1/3の瀬戸内海国立公園が満喫できる船旅を乗船されてみてはいかがでしょう。以前であれば徒歩・二輪車などは予約不要だったようですが、現時点では予約も必要なこともあるようです。また、車両であれば眼下に広がる瀬戸内の島々、それに行き交う船を見渡されていたかと思えますが、船旅の場合、なんと言っても明石大橋の底面を見上げられるのも乙な希少経験になるのではないでしょうか。 |
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“ア−トな船旅”という謳い文句で宇野港（岡山県）・宮浦港（直島町）・高松港（香川県）を結ぶフェリ−汽船です。また、画像に掲載されている船は2018年3月16日に就航され宇野港から宮浦港までを約20分、高松港から直島の宮浦港までは約60分の船旅をのんびりくつろげるモノト−ンカラ−に統一された船内で、瀬戸内の海と共に堪能も期待できそうな空間を演出されているかと思えます。 |
