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急峻な四国山地をより速く駆け抜けるために開発された特急気動車です｡運転区間は､岡山～高知･中村・宿毛間です。 |
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緑の山々、澄みきった流れ、そして沈下橋といえば、四万十川を代表する詩情ゆたかな風景。沈下橋には欄干がなく、大雨や洪水などで川が増水しても水中に沈み、流木などで壊されることは滅多にありません。しかも実用性を重視したすっきりした意匠は、おおらかな表情の四万十川にしっくり調和。流域には多くの沈下橋が架けられており、先人の知恵 が生きる贈りものとなっています。 |
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足摺岬の先竹近くの一角にあり､縄文時代から弥生時代にかけての土器片などを多く出土した遺跡｡現在は公園になっているものの､公園を囲むように数kmにわたって丸く石が並べられており､スト－ンサ－クルではと評判を呼んでいます｡一帯では､高さ６～７ｍの石が乱立する唐人石を中心に１５㎞2に２５０ヶ所以上の巨石群が確認され､古代ロマンあふれる不思議スポットとなっています｡ |
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中央にある小高く見えるところが城山で、また、徳島市内の中心部でもありながら原生林も生い茂っているそうです。ここで余談なのですが、イノシシの形に似ていることから「猪の山」とも呼ばれているようです。この撮影スポットにはロ－プ－ウエイでの乗り入れも可能ですので山頂に登るにしても容易なようにも思えます。ところで、このロ－プ－ウエイの乗り場前には、日本を代表される阿波おどりのメイン会場も近いそうです。 |
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四万十川に生息が伝えられるカワウソを車両前面に､側面には上部にトンボ､下部に清流を泳ぐアマゴなどを描き､「しまんとグリ－ンライン」に沿って流れる四万十川の自然を表現した臨時特急列車です。 |
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佐田岬メロディラインの終点から歩いて３０分ほど歩けば､豊予海峡と遥か九州を背にした佐田岬灯台に着きます｡灯台付近には旧陸軍砲台跡や蓄養池､名所椿山などがあり､夏にはキャンプや海水浴などで賑わいます。 |
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象頭山中腹に鎮座する御本宮からは､讃岐富士などが印象的な讃岐平野が眼下に広がります｡昔､庶民の夢だったこんぴら参りに訪れた人々が眺めた風景が､いまも広がります。 |
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「たらいうどん」とは､その名のとおり､たらいを器にした釜揚げうどんで野趣ゆたかな郷土料理｡もともとは香川県境に近い奥宮川内の渓谷美を楽しみながら､野外で茹でたうどんをたらいのような飯盆に入れ､大勢がつけ汁を入れた各自のどんぶりにすくいあげて食べるものだったといわれます｡また､江戸時代に村の寄合いや農繁期の共同炊事からはじまったともつたえられています｡ |
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備讃瀬戸一帯に浮かぶ塩飽諸島を根拠地に､優れた航海技術をもち活躍した塩飽水軍｡塩飽勤番所は､その中心地の本島にあり､功績を認められ人名として領地を与えられた船方衆の代表が塩飽全島の政治を行なった政所跡｡荘厳な趣の長屋門を入ると､正面に本館､左手奥には織田・豊臣・徳川時代の朱印状や日本人初の太平洋横断をなしとげた咸臨丸乗組員の遺品などが展示されています｡ |
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車両の外観は､自然景観とマッチするようふかい緑地で､片側に運転室を設けた窓無しのパノラマカ－として仕上げ､客室内には木製の腰掛けとテ－ブルを配置しています｡定員は６１人です｡清流しまんと号として､しまんとグリ－ンライン（予土線）を走行したり､おおぼけトロッコ号として奇岩の景勝地大歩危峡沿いを走行します。 |
